【 スバル・レガシィ(SUBARU LEGACY)】の記事一覧
最初期のスバル・レガシィ・ワゴンを運転した時は、ハンドリングの良さに驚いた記憶があります。あれから15年ほど経ち、この間に色々な車を乗り継ぎましたが、レガシィを越えるハンドリングの良い車に出会えていません。スバルにとってレガシィは気合を入れた車だったのだと思います。今回取り上げた映像は車に対するそんなスバルの思いが伝わってくるロングPVで、懐かしいスバル360から2008年のディーゼルエンジンまでが紹介されています。ラリー映像は少ないです。
ゼッケン106番はスバル・レガシィです。初めは何やってんだろ？と思いました。お兄さんが面白い雪遊びをしてるな、とも思いましたが、どうやらタイトル通りのようです。レガシィのドライバーのサイトがあったので見てみたら、スポンサーの付いたマシーンで本気でラリーを行っている方でした。丸太を飛び越える際にサイドを引いたり、着地後のコントロールなど、その場では簡単にできない技に見えます。
1991年と92年にイギリスで行われたラリーのレガシィ映像集です。スバルのラリーカーと言えばインプレッサの活躍が目立ちますが、レガシィの存在も忘れてはいけませんね。そして何より、ロスマンズのカラーが男らしくてカッコイイです！故コリン・マクレーの荒々しくも滑らかなドライビングと、ロスマンズ・レガシィの組み合わせ映像は、永久保存的価値があるかもしれません。狭いコースをハイスピードで走るオンボード映像が凄いです。
2008年に行われたWRCラリージャパン・札幌ドームでのスバル・ブース映像だそうです。＃7は故コリン・マクレーがドライブしたスバル・レガシィ・ラリーです。こんなカッコイイレガシィのエンジン・サウンドに、思わず耳を傾けたくなりますね。そして車好きの本能なのか、何故か車の後ろに回ってマフラーを見たくなるものです。
1993年にイギリスで行われた「Pirelli International Rally」ピレリー国際ラリーの映像です。この年のイベントではスバル・レガシーが優勝したそうで、前年に続いての連覇だったそうです。タイヤメーカのピレリーがスポンサーになっているラリーイベントだそうです。
Gr.A以降にどうしてもなってしまうスバルのWRC映像ですが、このカラーのレガシィはなかなか見られないので取り上げました。元々はColinMcRaeというスバルに所属していたラリードライバーのDVD？のようです。映像の最後はシトロエンが登場します。
スバル・レガシィのラリーバージョンが完成するまでの組み立て作業を早送りで見ることができる、ちょっと珍しい映像です。レガシィはバランスの良いラリーカーでした。4Drラリーカーを代表する一台かもしれませんね。
スバル・レガシーと言えばこのカラーかもしれません、ロスマンズです！完走や入賞するもパワー不足が指摘されて勝てなかったGr.Aラリーカーでした。スバルの予算不足と噂されていましたが、事実だったみたいですね。それでもこの時のレガシィは頑張っていました。92年の映像だそうです。
スバルはWRCでは全く勝てず、存在感の薄いメーカーでした。しかし突然導入されたラリーカーの完成度が非常に高かったです。その車がレガシィでした。世界で初めて四駆自動車を販売したスバルは、その後インプレッサで技術力の高さを証明しましたね。
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